Lynk & Co tar täten inom bildelning – vill ändra vår syn på bilen
Mobilitetsföretaget Lynk & Co har hittills erbjudit användare en beta-version av deras bildelningstjänst. Bolaget har för första gången sammanställt bildelningsdata från samtliga europeiska marknader, som bland annat visar att totalt 16 procent av användarna är aktiva användare av tjänsten. Nu går Lynk & Co ifrån beta-versionen och lanserar den uppdaterade delningstjänsten på allvar.
Den genomsnittliga bilen står still 96 procent av tiden, vilket är ett enormt slöseri med både resurser och plats. Lynk & Co har därför gjort det möjligt för alla deras användare att enkelt och tryggt kunna dela sina bilar genom appen när de inte används. På så sätt kan bilarna användas på ett mer effektivt och hållbart sätt, som undviker att nya bilar behöver adderas till redan överbelastade stadsområden.
Den som lånar ut sin bil kan själv sätta timpriset, och ju mer bilen delas desto mer pengar tjänar parten som lånar ut sin bil. Att dela bilen blir därför ett sätt att sänka sina månadskostnader vilket kan fungera som ännu ett incitament tillsammans med de miljömässiga fördelarna.
Bildelning är inte bara ännu en tjänst – det handlar om att möjliggöra flexibilitet och ge våra användare en chans att ta aktiva hållbara val som även de själva gynnas av. Vi vill revolutionera själva kärnan i bilägandet och bana väg för en mer hållbar bransch
Alain Visser, VD Lynk & Co
Bildelningsstatistik för Europa:
· Lynk & Co:s bilar har delats i över 1,5 miljoner timmar och det totala antalet
delningstillfällen är drygt 18 000 hittills.
· 16 procent av Lynk & Co:s användare (företagskunder exkluderat) använder
sig aktivt av bildelningsfunktionen, och bokningarna har ökat med 136
procent under de senaste 12 månaderna.
· Under förra året tjänade Lynk & Co:s användare drygt 9,8 miljoner kronor på
att dela med sig av sina bilar.
· Nederländerna är den ledande marknaden för bildelning i Europa, med
imponerande 22 procent av användarna som aktivt delar sina bilar.
· Den som lånar ut bilen kan själv sätta timpriset – i Sverige ligger det
genomsnittliga timpriset lägst bland de europeiska länderna (ca 100 kr per
timme) och i Italien ligger det högst (ca 350 kr per timme).
Lynk & Co har lagt mycket tid på ett utveckla en lättanvänd tjänst för bildelning för att så många som möjligt ska vilja använda den. Alla bokningar och transaktioner sker enkelt och säkert via bolagets app, och alla delade bilar är fullt försäkrade av Lynk & Co. Sedan tjänsten blev tillgänglig har intresset för bildelning ökat stadigt varje år, med hela 136 procent det senaste året.
Mobilitetsföretaget Lynk & Co utökar nu sin närvaro i Europa när man ingår ett strategiskt samarbete med SEEAG – en etablerad fordonsgrupp med 30 års erfarenhet av den europeiska fordonsmarknaden. ...
Mobilitetsföretaget Lynk & Co meddelar idag att Alain Visser avgår som vd för Lynk & Co i Europa för att utforska nya möjligheter utanför bolaget. Han efterträds av Nicolas Lopez Appelgren som kliv...
Det Göteborgsbaserade mobilitetsföretaget Lynk & Co presenterar nu en ny valmöjlighet för alla kunder som vill ha en mer långsiktig mobilitetslösning - från och med september blir det möjligt att ...
Mobilitetsmärket Lynk & Co är allt annat än traditionella. Inspirerade av de industriella omgivningarna i Göteborg har Lynk & Co:s designavdelning tillsammans med den lokala och prisbelönta arkitek...
